2017/18年度皮马棉净出口签约量为4150吨,巴基斯坦对美棉的签约量迅速扩大

受近期降雨引发市场对新棉质量的担忧,以及新棉产量可能低于预期的影响,近期巴基斯坦对外棉尤其是美棉的进口量显著增加。

11月17日,进口棉报价继续小幅上涨。国际棉花指数(SM)82.76美分/磅,涨35点,折一般贸易港口提货价13698元/吨(按1%关税计算,汇率按中国银行中间价计算,下同);国际棉花指数(M)80.33美分/磅,涨34点,折一般贸易港口提货价13302元/吨。

美国农业部报告显示,2017年11月3-9日,2017/18年度美棉出口净签约量为11.5万吨,较前周和前四周平均值大幅增长,创本年度新高。新增签约主要来自巴基斯坦(6.58万吨)、土耳其(1.29万吨)、孟加拉国(8936吨)、越南(6985吨)和中国(6532吨)。韩国取消272吨。

据了解,巴基斯坦业内预计本年度巴基斯坦棉花产量为204万吨,低于之前预测的214万吨,而国内纺织厂的采购计划只完成了40-50%。由于10月份的高温天气可能对新棉质量造成严重影响,纺织厂被迫从国际市场寻找高质量的棉花。10月底以来,巴基斯坦对美棉的签约量迅速扩大,每周对美国本年度和下年度的签约量保持在1.5万吨左右,最近四周的进口量近12万吨。11月3-9日一周,美国陆地棉签约量超过11万吨,其中有6.6万吨来自巴基斯坦,占了一半以上。这段时间美棉出口保持快速增长势头,而巴基斯坦功不可没。

当日主要品种价格如下:

2018/19年度美国陆地棉净签约量为45吨,买主是日本。

上周(11月4-10日),受市场需求强劲以及高质量棉花短缺影响,巴基斯坦棉花价格持续反弹。据统计,自9月初以来,巴基斯坦棉花价格从5900卢比/孟德的低点一路上涨至6600卢比/孟德,累计上涨了12%。

SM
1-1/8″级棉中,美国C/A棉的报价为83.70(美分/磅,下同),折人民币一般贸易港口提货价13851.53元/吨(按1%关税计算,下同)。

2017/18年度陆地棉装运量为2.14万吨,较前周减少24%,较前四周平均值减少4%,主要运往越南(4899吨)、墨西哥(4785吨)、中国(3198吨)、印度尼西亚(1361吨)和韩国(1361吨)。

据悉,在巴基斯坦行业的强烈呼吁下,巴基斯坦政府有望取消4%的棉花进口关税和5%的棉花销售税。同时,针对印度棉和巴西棉的其他非关税限制(目前只允许在2017年5月30日前进口)已使国内棉价飙升。在北半球棉花大量上市、国际棉价持续下跌、国内需求持续旺盛的情况下,本年度巴基斯坦的棉花进口将会再次飙升,美棉和印度棉都是纺织厂首要考虑的品种。

美国E/MOT棉的报价为82.50,折人民币一般贸易港口提货价13655.81元/吨。

2017/18年度皮马棉净出口签约量为4150吨,较前周增长35%,较前四周平均值增长9%,买主是印度(2789吨)、中国(884吨)、日本(275吨)和中国台湾地区(68吨)。

澳棉报价为84.08,折人民币一般贸易港口提货价13913.51元/吨。

2017/18年度皮马棉装运量为1451吨,较前周增长60%,较前四周平均值增长41%,创年度新高,主要运往印度(317吨)、巴基斯坦(204吨)、中国(181吨)和日本(181吨)。

乌兹别克斯坦棉报价为87.88,折人民币一般贸易港口提货价14533.3元/吨。

西非棉的报价为82.60,折人民币一般贸易港口提货价13672.12吨。

印度棉的报价为80.10,折人民币一般贸易港口提货价13264.37元/吨。

美国E/MOT M
1-3/32″级棉的报价为79.50,折一般贸易港口提货价13166.51元/吨。